北京大兴国际机场停车楼揭秘:机器人泊车、有网约车专区!

2019-09-25 17:15:18  

北京大兴机场投入运营,有设立专门的网约车停靠点!

25日,北京大兴国际机场正式开航,这座新机场被定位为大型国际枢纽机场,随着其建成及投入使用,前往该机场的出行需求也将随之增加。在国内机场里第一次引入机器人自动泊车功能。小编也梳理了不少亮点,为各位小伙伴揭秘。

“大迷糊”必备!输车号便知车辆位置

大兴国际机场的停车楼在航站楼南侧,东西两个停车楼像一对儿翅膀位于综合服务楼的两侧。按照规划,这座地下1层、地上3层的停车楼一共提供了约4200个车位。

但经过优化设计,停车楼的车位数量增加至4321个。“之所以能在原有规划基础上增加车位,是得益于很多智能化措施。”首长国际总经理助理、大兴国际机场停车楼项目负责人李娜向记者提供了一份停车楼的智能化方案。在这栋智能化停车楼中,特意引入了反向寻车等功能。停车楼的“反向寻车”功能则帮助那些记不住车停在哪儿的司机。

如果司机忘了车辆停放的具体位置,就可以到停车楼里的反向寻车机上输入车牌号,机器上就能显示准确位置,还可以把路线直接发送到手机上供寻找。

省事省地!机器人帮司机停车

自动泊车机器人,一项此前在德国机场尝试没多久的AGV自动机器人泊车装备也引入到大兴国际机场。李娜介绍,大兴国际机场停车楼的一层,将布局148个停车位,均依靠两个机器人完成泊车,机器人如叉车一般将车辆托起运到车位。由于无人操作,车辆间距可以更近,剩下了不少空间,也就增加了停车位。

在未来操作过程中,开车的乘客只要把车停到1层的入口,机器人便能帮助完成后续的操作;而取车时,提前在手机客户端上点“取车”按钮,机器人便可以提前把车停在出口等待乘客。

划设专区!网约车停车不再难

在首都机场T3航站楼打网约车,网约车司机往往都会给一个“C9”的“暗号”,这是网约车最扎堆的停车区域,但混着普通私家车,现场也格外混乱。但在大兴国际机场,特意划分了十几个不同的停车区域,其中就包含网约车停车专区。李娜介绍,网约车停车专区将对接主要的运营商企业,而非与司机本人,也节省了司机接待乘客的时间。

首汽约车已经针对北京大兴国际机场的交通出行做好了全面的准备工作,从机场硬件设施配套、线上线下引导、互联网技术等多个方面全力保障市民安全、顺畅往返机场。在北京大兴国际机场,首汽约车设置了专属的停车区域,方便首汽约车驾驶员停车、休息、等客、载客。旅客从下飞机后,便可沿着首汽约车在机场设置的路引,顺利前往首汽约车的停车区域上车出发,实现快速有序离站。首汽约车还在机场主站楼和停车场之间设置了VIP休息室,为首汽约车的乘客提供舒适惬意的休息空间。

除了线下的硬件设施配套及引导,首汽约车也充分发挥出互联网技术的优势,通过TAD智能运营系统,将北京大兴国际机场区域划定为热门订单区。后续,随着大兴机场人流量的增多,打车出行需求的增加,首汽约车可以通过互联网大数据、运力调节系统、智能订单分配系统等,合理规划运力,加强车辆调配,引导驾驶员前往该区域接送乘客。同时,首汽约车也在该区域设置电子围栏,为司机设置相关奖励,引导更多车辆进入该区域,参与大兴机场出行保障工作,解决机场运力需求难题,保障乘客用车。

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